湖南高鐵乘務學校簡介
1956年鐵道部創辦,前身為株洲鐵路機械學校;1958年改辦本科,校名為株洲鐵道學院;1962年全國大學院系調整,本科專業并入長沙鐵道學院,學?;謴驮薪ㄖ?;2005年經教育部批準,成立湖南高鐵乘務學校。
兼容“火車頭”精神的鐵路文化和“敢為人先”的湖湘文化。傳承了半軍事化管理的制度文化,形成了“鐵的紀律、團結協作、敢于負責、甘于奉獻,奮勇爭先”的精神內核。校訓:高、精、特。――連續四次被評為“國家級重點”職業學校,兩次榮膺“全國職業教育先進單位”稱號。獲省(部)級以上榮譽稱號達100余項次。
師資力量
正、副教授占專任教師比例達50%;中青年教師具有研究生以上學歷達60%;“雙師“素質教師占專業課教師比例比例達80%。省教育廳評定的師資結構優化率,我院在同類學校中排名前列。
實訓基地
校內建有7大實訓中心和50余個實訓室,儀器設備總值5000余萬元。設有國家職業技能鑒定站和鐵道部特有工種鑒定所。在廣鐵集團等南方六大鐵路局、深圳地鐵和長株潭大中型企業建有20余個穩定的校外實習實訓基地。
畢業就業
近幾年,學院畢業生就業率均在95%左右。2008年省教育廳公布全省普通高校畢業生就業率,我校為96%,名列湖南省普通高校前茅。學院被評為湖南省畢業生就業工作先進單位。我院畢業生面向鐵路和城市軌道交通企業約占60%,面向社會企事業單位約占40%。
只要完成規定的學業,在校表現好的畢業生,都能及時走上工作崗位,愿意繼續深造的,可按規定通過專升本、自考等多種形式進入本科院校就讀。
展望未來
隨著國家加大鐵路基礎設施投入和《中國鐵路網規劃》的實施,特別是武廣客運專線、長株潭城際軌道、長三角、珠三角城際鐵路網、沿海鐵路等相繼興建和運營,也隨著湖南省推進“三基一化”和長株潭“兩型”社會試驗區建設,我院作為一所具有鮮明行業特色和區位優勢的高職學院迎來了一個前所未有的發展機遇。