2025南京軌道交通學校有哪些 南京軌道交通學校名單一覽表

2025南京的軌道交通學校有：南京交通技師學院、南京交通科技學校、南京江寧高等職業技術學校、南京交通高級技工學校、南京鐵道車輛技師學院、南京城市交通運輸學校、江蘇南京工程高等職業學校等軌道交通學校。

一、2025南京軌道交通學校名單一覽表

二、2025南京軌道交通學校簡介

1、江蘇南京工程高等職業學校

江蘇南京工程高等職業學校始建于1956年，前身為華東地質職工學校，2002年劃歸江蘇省教育廳管理，次年升格為高等職業學校。學校位于麒麟科技創新園，西依鐘山風景區，東鄰仙林大學城，占地面積350畝，建筑面積16.2萬平方米，固定資產總值2.04億元，圖書40余萬冊，教職工500余名，高級以上職稱人數220余名，全日制在校生11000余人。

學?，F有地質工程系、建筑工程系、電子工程系、信息工程系、商務管理系、百家湖校區等教學系部，涵蓋五大專業群，其中五年制高職專業16個，中職專業12個。建成省級品牌專業7個，省級特色專業2個，江蘇省現代化專業群2個，江蘇省課程改革專業試驗點2個，國家示范校重點建設專業4個。學?，F有江蘇省“333”高層次人才、江蘇省“青藍工程”學術帶頭人、享受政府津貼、江蘇省突出貢獻中青年專家、江蘇省職教領軍人才、全國職業院校技能大賽金牌教練、全國職教先進個人等稱號的教師30余名。有國家建筑類緊缺型人才培養基地和國家級巖土工程專業實訓基地2個，江蘇省職業教育高水平示范性實訓基地3個，省級現代化實訓基地1個，世界技能集訓基地1個，有供技能教學的校外實訓基地150多個，是江蘇省五年高職教育開展較早、規模最大的公辦院校之一。

學校在各級政府、教育行政部門及領導的關心下，學校緊緊圍繞“堅持一個中心，抓好兩支隊伍，強化三個規范，落實四個地位，做到五個滿意”的辦學指導思想，專注于謀大局、抓宏觀、做決策、求發展。始終以教育責任為自覺擔當，以內涵發展為戰略遵循，以人才質量為核心引領，打造硬實力、提升軟實力、擴大影響力，憑著肯吃苦、甘奉獻、勇爭先的精神，取得一項又一項令人振奮的成績，創造了數十項“全省第一”和“全國首批”，成為業內的“領頭雁”“排頭兵”。近年來，學生在全國、省市技能大賽、創新大賽、創業大賽等比賽中獲得獎牌近300枚，兩項成果獲國家級教學成果獎二等獎，學校獲“高技能人才搖籃獎”。并榮獲“江蘇省職業教育先進單位”，被教育部授予“全國教育系統先進集體”稱號。學?，F是國家中等職業教育改革發展示范學校、教育部首批教育信息化試點學校、全國中等職業學校校長聯席會議成員校、國家級重點職業學校、江蘇省現代化示范性職業學校、江蘇省高水平現代化職業學校、江蘇省職業學校智慧化校園、江蘇省青少年科學教育特色學校、全國青少年足球特色學校。

2、南京城市交通運輸學校

南京城市交通運輸學校是經江蘇省人力資源和社會保障廳批準，具備中高等職業技術學校同時是經交通運輸部海事局批準，具有航海教育資質及高級船員培訓基地的航海類中等職業院校，已獲得國家海事局簽發的船員培訓許可證。2011年被江蘇省人力資源和社會保障廳評為“江蘇省重點職業學校”、“南京市職業院校教學管理示范院校”。2014年，學校與江蘇海事職業技術學院、南京鐵道職業技術學院、南京交通職業技術學院、南通航運職業技術學院、南京航空航天大學、中國民航管理干部學院(民航局直屬國辦高校)、東方職業技術學院、北京交通大學繼續教育學院、江海職業技術學院等多所公辦、統招類高校合作辦學。

學校以就業為導向，并以企業和學生雙重需求為宗旨，開設社會需求量大，技術含金量高的專業。實現定向就業，為畢業生搭建良好的職業生涯平臺。南京城市交通運輸學校校區占地面積330畝，建筑面積近90000平方米，是江蘇省職業技術學校中占地面積最大、建筑面積最多、設備最齊全、人文環境最美的全日制職業技術學校。

學校具有航空、高鐵學生實訓模擬倉;有全國;教室無紙化辦公條件，多媒體教室、語音室、微機房、化妝室、形體室。學校還根據各專業培養的特點，聘請各航空公司具有豐富航空服務經驗的一線教員為學生授課，使學生更多的掌握專業知識。聘請各鐵路公司具有豐富高鐵服務經驗的一線教員為學生指導。學校擁有一批優秀的甲類船長和輪機長擔任骨干教師;航海專業方面擁有的教學設備及駕駛臺資源管理(BRM)、機艙資源管理(ERM)和電子海圖顯示與信息資源系統(ECDIS)。學校師資完全可以滿足船舶駕駛、輪機管理、電子電氣員的在校學生，參加全國海船船員三副、三管輪、電子電氣員的適任統考。

南京城市交通運輸學校按照《中華人民共和國交通運輸人才教育管理規則》關于適任和評估場地、設施和設備基本要求，建有城市軌道交通運輸和航空模擬倉及海事實訓基地和輪機實訓基地。航海實訓基地由航海實訓樓、模擬消防艙、救生艇操艇站和航海技能訓練中心等組成。輪機實訓基地由柴油機、輔機操作和拆裝車間、電工工藝與測量試驗室、船舶電站模擬操作實驗室，金工工藝實訓中心等組成。2010年10月引進航空模擬實訓倉提供場景化教學。學?，F有在校生近3000人，教職工110余人，其中具有教授任職資格21人。副教授資格者36人。專任教師和實習指導教師60人，其中具有中級以上任職資格者占70%,理論課教師具有本科以上者占95%，雙師型教師30%以上。

學校堅持“提高職業素質，強化專業技能、培養優質人才”的質量方針，注重學生素質、專業知識與技能的培養，注重人才技能培養與辦學特色的有機結合。學校以嚴謹的教學，嚴格的管理以及可靠的就業保障，臝得了社會的廣泛信任。學校堅持定向培養，各專業都有對口的升學和就業渠道，新生在入學時簽訂培養就業協議書，確保學生畢業后在各專業所對應的系統行業內就業。

“十二五”期間，民航專業投資規模將在1.5萬億元以上，旅客運輸量將達到4.5億人，運輸機場數量將達到230個以上，包括通用航空飛機在內的機隊規模將達到4500駕以上，民航業服務國民經濟、服務社會公眾的能力將進一步增強。中國民航總局還將組織實施“藍天學子培養計劃”，實施“重點專業人才培養計劃”，加強飛行、機務、空管、機場等急需緊缺專門人才的培養。五年內，計劃新增就業人員24萬人。據了解，近年來中國民航擬購超過350駕新飛機。截至2012年底，全國民航機場174座，飛機3238駕，(其中民航運輸飛機1922駕，通用航空飛機1316駕)。另有通用航空公司149家，通用機場70個，批準籌建的通用航空公司117家。由此可見，民航業的快速發展，需要大量的適合民航一線工作的高端技能型人才。

3、南京鐵道車輛技師學院

南京鐵道車輛技師學院創建于1958年，與著名珍珠泉風景區毗鄰，環境優美，設施齊全，師資力量雄厚，在校規模近六千人，學校分設的浦廠校區和石佛校區辦學規范，教學嚴謹，深受學生和家長的青睞。

南京鐵道車輛技師學院是國家勞動和社會保障部確立的首批機電項目國家高技能人才培訓基地，國際焊接(ISO9606)聯合培訓基地，重點高級技工學校，中國南車集團培訓中心(南京基地)、國家職業技能鑒定所、南車職業技能考核站、鐵路特有工種鑒定站。學校培養的中、高技能畢業生供不應求，獲得家長和社會的一致稱贊。在鐵路客車、地鐵車輛、城軌車輛方面的專業人才培養是學校的一大特色。

南京鐵道車輛技師學院主要開設軌道車輛焊接技術、車體模具設計與制造，高檔車輛焊接技術、機械設備裝配與自動控制(城軌車輛裝配與控制)、城軌車輛車體成型技術、數控加工、檢測技術與應用、模具制造、電氣自動化設備安裝與維修(含城軌車輛電氣自動化)、城市軌道車輛檢修技術、汽車維修(含駕駛)、動漫與網絡技術，機床切削加工、鐵道車輛裝配技術、光伏新能源技術。

學校就業高效、穩定，多年被評為“全國中等職業院校就業質量100強”，在全球經濟復蘇放緩之下，我國高鐵、地鐵、城際軌道交通行業飛速發展，高鐵地鐵技工專業人才非常緊俏，學校畢業生供不應求。學校2017屆畢業生均被鐵路企業、中國航空工業第609研究所、十四所、中國兵器工業集團、中車南京浦鎮車輛公司(江門中車、杭州中車、蘇州中車、合肥中車公司等)及地鐵公司、上海集團、神州高鐵公司等單位提前錄用。