湖北2024年初中生上鐵路學校好嗎

湖北初中生上鐵路學校好嗎?我國的鐵路行業一直處于不斷發展當中，所以同學們選擇鐵路學校報讀也是很有前途的，現在各城市都在不斷建設地鐵、開通高鐵，因此所需要的鐵路相關專業人才是比較多的，大家未來的就業機會也是很多的，接下來我們就一起具體來看看初中生上鐵路學校好不好吧。

初中生上鐵路學校好嗎

1.前景好，選擇財富人生。

鐵路運輸產業是拉動經濟發展的引擎，是經濟全球化、產業全球化分工的產物。隨著時代的發展，社會的需要，中國高鐵的快速發展，需要鐵路乘務人才的空缺就越來越大。鐵路運輸也已經成為國民經濟的重要支柱產業，因此鐵路乘務專業的大學畢業生經過三到五年的磨練就能夠憑借自己的努力實現自己職業生涯的初步目標，成為熟悉國際行業規則，擁有豐富實踐經驗，具備強大職場競爭力的專家型人才，實現自己的財富人生。

2.就業好，成就金領人生。

到2020年中國將新增4萬多名鐵乘服務崗位，鐵路乘務人員隊伍將超過25萬人，規模是目前的5倍。據初步測算，未來二十年我國至少需要鐵乘類人才50萬人。我校以全國各大鐵路局為依托，定業、定向、定點、訂單式培育優質鐵路乘務人才。

3.工資高，畢業就當白領。

從國際國內現有的薪資水平看，國內各大鐵路局優秀乘務人員平均年薪在6--8萬人民幣以上，同時因其專業性和供求不足，其職業穩定性得到保證。

學校推薦——武漢交通學校

就業渠道

學校堅持深入開展校企合作和工學結合，不斷強化教學、學習、實訓相融合的教育教學活動。推行項目教學、案例教學、工作過程導向教學等教學模式。加大實習實訓在教學中的比重，創新頂崗實習形式，強化以育人為目標的實習實訓考核評價。在不斷創新校企合作新模式的探索中，學校積極構建職業人才校企共育、重點專業校企共建、雙師隊伍校企共培、辦學成果校企共享的“四共”校企合作模式。

先后與神龍汽車、東風本田汽車、武昌船舶重工有限公司、武漢天河機場、武漢郵科院、博世(上海)、芬蘭通力(中國)電梯、西子奧的斯電梯、華燦光電等世界500強公司和國內知名大型企業簽訂了聯合辦學及“訂單式”培養協議，參與了教育部的AYEC(上海通用汽車青年教育培訓課程推廣項目)、TEAM21豐田課程實驗校企合作項目、汽車工程學會的德國巴斯夫國際貿易(上海)公司等校企合作項目。多年來，畢業生一直供不應求。畢業生就業率始終保持在96%以上，令眾多職業院校望塵莫及，學校也因此年年被湖北省、武漢市政府授予“畢業生安置先進單位”稱號。

學校不斷加強國際交流與合作，積極拓展國際合作平臺，2009年在全省中職學校中率先開辦國際合作項目“中德汽車機電技術國際班”，引入德國職教雙元制培養模式，聘請德方資深專家授課，至今有79人通過德方考核，取得歐盟認可的“滿師證書”，部分學生與德國企業簽訂勞動合同，目前正在德國進一步工作學習深造。

師資力量

學?，F有教職工218人，專任教師176人，高級講師32人，講師58人，中高級職稱占教師總數的67.2%;擁有碩士學位的26人，本科學歷101人。45歲以下的中青年教師約占教師總數的69%。“雙師型”教師占專業課教師的90%以上，先后有48名教師被評為省市級名師、市級學科帶頭人及優秀青年教師、校級專業帶頭人及骨干教師。同時，學校還聘請了一批國內著名專家、教授、企業家擔任兼職教授，聘請一批有豐富實踐經驗的企業技術人員擔任兼職教師。

可以看出，初中生上鐵路學校還是有很多好處的，主要就是鐵路行業未來的發展前景是不可預計的，同學們在今后就業上也會有比較好的發展前途，所以初中生上鐵路學校也是一個較為明智的選擇。