01、齊齊哈爾航空空乘學校開設課程
基礎英語,民航法律法規與實務,管理,實用語文,計算機操作技術,普通話,航空概論,市場營銷,民航運輸,民航地勤服務,旅游地理,經濟法基礎,語言藝術,民航旅客服務心理學,乘務英語,形體訓練,公共關系,軍事,現代禮儀
02、齊齊哈爾航空空乘學校就業前景
據國際航空運輸協會預測,未來20年中國將新增2400架飛機。目前國際民航平均的人機比是100:1,而我國民航業這一比例為200:1。這意味著以國際民航水平計算,我國在未來20年就需要民航服務類人才24萬人。這個數字也許會根據行業的發展和員工配置而有所調整,但可以肯定的是,在未來很長一段時間內,我國航空人才都將處于短缺的狀態。
03、齊齊哈爾航空空乘學校概要
產教融合、多元發展。學校廣泛開展訂單定制式和現代學徒制等人才培養模式,基本形成產教協同發展和校企共同育人的格局,探索形成了獨具成航特色的職業教育辦學模式。與中國航空工業集團公司、中國國際航空公司、瑞士GF加工方案和瑞典??怂箍档葒H國內的產業優勢和技術領先企業簽訂合作協議,聯合成都飛機工業公司等39家企業成立西南航空產教聯盟,聯合一汽-大眾成都公司等130家企業成立成都經濟技術開發區汽車產教聯盟。
學校始終秉承“德技雙修,知行合一”的校訓,“重德興校,育德樹人”的辦學理念,堅持培養社會尊重、企業歡迎的技能人才。辦學以來為中國航空工業和省內外企事業單位培養和輸送了6萬多名各類中、高級技術人才和管理人才。
04、齊齊哈爾航空空乘學校前景
一般來說,航空航天類專業學生的就業與國防事業的掛鉤比較緊密,大致面臨著系統內和系統外的分別。就北京航空航天大學的學生而言,由于我國的航空工業還不太景氣,加上大部分航空航天企業分布在沈陽、成都、貴陽等地,待遇也不是很高,所以北航的畢業生一般不情愿去這些單位,大部分學生還是愿意去外企、留京,或者留在研究所,或者通過考研轉專業來從事其他行業的工作。在系統內單位就業的北航畢業生大部分就業于一些像航空航天研究所或飛機制造集團這樣的國防單位。 不過,就目前形式而言,航天人才的需求會越來越多。
05、齊齊哈爾航空空乘學校招生要求
1、身材勻稱,無明顯內、外八字,形象氣質俱佳,五官端正。2、口齒清楚,英語和普通話口語基礎較好;
3、單眼矯正視力均不低于C字視力表0.5;眼球大小適中、對稱,目光有神。
4、身材比例均衡,身體協調能力好,心理素質良好,應變能力強,機智靈活,性格開朗,善于與人溝通合作。
06、齊齊哈爾航空空乘學校就業崗位及方向
1、民航機務。畢業可在航空企業、航空公司從事航空電子設備的安裝、調試、檢驗、維護;2、民航物流管理。面向國際、國內各大航空運輸公司、航空物流公司、民航快遞公司從事貨檢、貨運物流管理;
3、民航商務信息管理。掌握民航企業商務管理及信息管理的知識和技能,具備商務信息處理能力,能在國內各大航空公司、機場、民航企業以及企事業單位從事信息產業及電子商務的相關工作。
4、航空類專業學生主要面向國內外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務公司、各大機場,大中型企、事業單位。也可以在高星級賓館、飯店和旅行社從事飯店服務、導游服務及管理工作,在各大航空公司、機場從事航空服務和管理等方面的工作,也可以在電信、移動通訊、金融服務等行業及其它各類涉外企事業單位從事高級文秘、公關營銷和管理等工作。
5、航空專業畢業生國內外各大航空公司、航空公司、民營航空公司、外航服務公司、郵輪、大中型企、事業單位。大專畢業生主要面向地方航空公司、機場及酒店,從事空中乘務、民航運輸、酒店服務和相關崗位的管理及培訓工作。