江蘇讀鐵路學校讀什么專業好?具體讀什么專業好,還要看同學們的興趣愛好,小編這邊只能說是提供一些意見,隨著我國的鐵路事業發展,因此越來越多的同學們想要學習鐵路專業,鐵路專業的發展前景,就業方向都是非常有前途的,對于想要學習鐵路專業的同學們,小編這邊整理了一些就業,薪資和發展都比較有優勢的專業。

鐵路客運服務專業
培養目標
突出實踐技能、技術應用能力的培養,具有較強的營造組織能力,能熟練運用運營設施設備,掌握行車組織、客運組織、票務管理、站務管理等方面的專業知識,適應軌道運輸企業服務和管理第一線需要的高素質技能人才。
主要課程
鐵路概論、乘務心理學與實務、中國近代史綱要、馬克思主義基本原理概論、管理學原理、旅客心理學、旅游景區管理、旅游企業管理實務、旅游專業英語、旅游資源規劃與開發、旅游資源規劃與開發、旅游資源概況、中國旅游文化、中外民俗、城軌交通概論、城軌交通行車組織、城軌交通安全管理、 城軌交通控制、茶藝茶道、現代服務禮儀、形體與美容、語言藝術訓練、英語聽說訓練、小語口語訓練、普通話等。
就業方向
面向高鐵、動車、地鐵等運營公司從事乘務、客運組織與服務、行車調度、票務管理、車站設備運用、接發列車、調車等工作。
就業前景
為滿足我國綜合交通體系建設的需要,國務院在《綜合交通網中長期發展規劃》中指出,到2020年我國鐵路網營業里程將達到15萬公里以上,其中高速鐵路3萬公里。從目前的形勢來看全國各大、中城市紛紛開通了高鐵、動車等。如果按人車比100:1的比例計算,在未來5年間,全國各大城市將需要鐵路運營專業服務人才60萬人。所以鐵道運營管理不僅是一個穩定的職業,更是就業前景非常不錯的職業。
鐵路運輸管理專業
定向就業崗位
普快,特快列車乘務員、動車組列車乘務車站客運員責賓迎賓員、高速公路汽車客運乘務員、高速公路汽車通行收費員等崗位。
就業崗位特點
鐵路列車 乘務員和車站客運員崗位白領性質工作,福利待遇優厚,電腦辦公操作熟練,工作兩年以上月工資可達3500--4000元以上。上班時間為上一體一,工作相對穩定。上各種保險。工作地點:南昌、福州、上海、廣州等鐵路、公路客運部門。
高速鐵路信號控制
專業介紹
本專業源于1972年創建的鐵道通信信號專業。鐵道通信信號專業是中央財政支持的國家重點建設專業,江蘇省省級品牌專業,江蘇省示范性高職院重點建設專業之一。近年高速鐵路的飛速發展帶來了對高技能人才的大量需求。鐵道通信信號專業針對高鐵發展的新形勢,整合各種資源,新開設了高速鐵路信號控制專業,專門培養面向高速鐵路的信號專業高技能人才。
本專業建有鐵路特有工種職業技能鑒定站,現有專任老師13名,副高職稱以上4名,建設了國家級精品課程1門,省級精品課程1門,院級精品課程3門。
本專業十分重視學生職業素養和專業技能的培養,采用具有鮮明職業特色的“半軍事化”管理模式,充分發揮企業在人才培養中的作用,利用專業資源優勢,積極實踐“任務驅動全真實訓”的人才培養模式,開展項目式教學,培養學生過硬的專業技能。
培養目標與特色
本專業培養適應建設有中國特色的社會主義需要的德、智、體、美、勞全面發展,牢固掌握必需的文化基礎知識和較強的高速鐵路信號專業知識,具有較強的從事高速鐵路信號崗位技術能力和綜合素質,具有開拓創新能力的優秀高端技能型專門人才。主要課程鐵路信號基礎、車站信號聯鎖設備維護、區間信號閉塞設備維護、列車運行控制系統維護、TDCS和CTC系統設備維護、信號集中監測與綜合故障處理、城市軌道交通信號控制技術等。
就業方向
本專業畢業生主要從事高速鐵路信號設備的維護、施工、管理;國有和地方鐵路信號設備的維護和管理;信號工廠信號設備生產、施工、管理;工程公司信號設備、管理、施工;廠礦企業專用線信號設備維護、管理等工作;也可從事地鐵、輕軌等城市軌道交通信號設備的維護和管理。
實訓基地
本專業擁有國內先進的高鐵教學站場、軌道交通綜合實訓中心、車站信號實訓室、區間信號實訓室、信號基礎實訓室、信號綜合技能實訓室、信號施工實訓室等多個校內實訓基地和上海鐵路局各電務段、上海鐵大電信設備有限公司、南京地鐵公司、上海地鐵公司等穩固的校外實訓基地。
以上就是今天小編為各位同學們總結的讀鐵路學校讀什么專業好。經過近幾年的建設和發展,行業所需要的專業人才需求還是比較大的。所以現在很多鐵路學校專門開設了鐵路專業,隨之而來的就是專業的選擇,要和家里商量好,具體要學什么專業,所以今天小編的總結的內容希望能幫助各位同學。