陜西鐵路學校包就業嗎?大多數的鐵路學校都是與多家鐵路集團有所合作的,所以同學們報讀鐵路學校的就業問題也都是有保障的,一般很多學校在入學時就會與大家簽訂就業協議,這也是為了讓大家放心,畢竟鐵路行業的特殊性,也只能讓相關專業的學生去勝任這些崗位,所以也相當于是包就業的。

鐵路學校就業情況
每所學校的就業安排都是不一樣的,不過現在國家大力發展職業教育,就是缺技術型人才,大部分的學校都會推薦就業,鐵路這個專業按人車比150:1的比例計算,在未來3到10年間,全國各大中城市將需求此類專業服務人才近20萬人,目前國內只有個別學校開設相關服務專業,遠遠滿足不了社會需求。
目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元,中層領導級別約20萬-35萬年薪,學生就業待遇豐厚,前景廣闊,供不應求??梢哉f鐵路行業是高工資,高福利,大鍋飯最后的典型。
在中國鐵路總公司2017年11月24日發布的《鐵路“十三五”發展規劃》中明確提出了未來鐵路發展目標:到2020年全國鐵路營業里程達到15萬公里,高速鐵路3萬公里,復線率和電氣化率分別達到60%和70%左右。需要鐵路方面的人才就會越來越多。
咸陽中鐵工程職業技術學校
校企合作
學校依托中國中鐵及中鐵干部管理培訓學院與國內多家建筑施工企業,機場,城市軌道交通集團,鐵路公司建立了穩固的用人合作關系,實現了就業率和就業質量穩定雙高。多年來,我校為鐵路系統和地方建筑施工企業輸送數以萬計的管理骨干和技術骨干。
學校貫徹“以就業為導向,以質量求生存,以特色求發展”的辦學方針,積極適應市場和施工企業的需要,開設了符合人才市場急需的各類專業,依托中國中鐵工程總公司為我校學生的就業提供了可靠保障,近幾年來與中國鐵路工程總公司、中國建工集團、中國核工業建設集團、陜西建工集團等國內大型建筑企業建立了長期的輸送職業人才的渠道和網絡,為我校畢業生的就業打好了堅實的基礎。
辦學方針
隨著我國經濟快速發展,國家加大對基礎設施建設投資,建筑企業對既懂專業知識又有操作技能的施工技術人才需求量急劇增加。學校貫徹“以就業為導向,以質量求生存,以特色求發展”的辦學方針,積極適應市場和施工企業的需要,開設了符合人才市場急需的各類專業,依托中國中鐵工程總公司為我校學生的就業提供了可靠保障,近幾年來與中國鐵路工程總公司、中國建工集團、中國核工業建設集團、陜西建工集團等國內大型建筑企業建立了長期的輸送職業人才的渠道和網絡,為我校畢業生的就業打好了堅實的基礎。
相比之下,鐵路學校的就業目標也是很明確的,就是從事鐵路行業的相關工作,大家所學的專業知識在未來的工作中都是能夠學以致用的,所以同學們就一定要在學校里打下堅實的基礎,這樣在以后的工作中才會游刃有余。