成都女生學空乘專業就業前景

　　成都雖然已經擁有了大型機場，但在未來發展中已經準備再建機場，航空業在高速發展中，而人才卻比較稀缺，女生學空乘專業本就有優勢，行業前景光明，就業是不用愁的。

　　空乘專業是非常適合女生學習的，這個專業目前在就業方面比較有優勢。我們知道對于絕大多數的學生來說，大學畢業后都是需要自己出來找工作的，想要找到一個對口，合適的工作非常不容易。但是對于學習空乘專業的女生來說，不用為工作發愁，因為大部分空乘專業畢業的學生都會分配工作。

　　其次，學習空乘專業畢業的女生，從現有的薪資水平來看，要高于大部分同齡人。另外，因為空乘行業的專業性和目前社會需求供應不足。所以，女生學習空乘專業，就業穩定性還是不錯的?？粘藢I畢業的女生就業場所不是機場就是在飛機上，工作環境也是非常不錯的。

　　從國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。

　　在2005年的時候，全國各大航空公司及機場公布了一項空乘專業的就業前景數據，據數據顯示當時空姐年薪20萬左右，平均每月18000元左右，地勤專業年薪8萬左右，空保安檢平均年薪10萬左右，而當時報考空乘專業的考生很少，航空公司及航班也并不如現在發達。經過十年的發展，全國已經增加機場70多個，按照每個機場需要工作人員約1000人左右，那么每年需要全部的航空服務人員7000人左右，而每年報考空乘專業的考生只有不到2000人，很多空乘服務人員都需要從社會中招聘。

　　在現階段空乘服務人員緊缺的情況下，再新增機場，就需要更多的空乘服務人才，很多高校正是看到了這其中的機遇才開設了眾多的空中乘務等航空專業，但是由于空乘行業的特殊性，并不能由大學畢業生去工作，而且為了更好的讓乘客享受旅途及有一個良好的乘機環境，空乘服務人員整體素質也必須有一定要求，所以空乘服務人員是需要經過專門培訓、學習相關技能的。

　　正是空乘專業有如此好的前景，很多女生報讀，競爭壓力也不小，想要脫穎而出不僅要靠形象，最重要還是待人接物的能力，如果英語學得好，可以往國際航線嘗試，晉升機會還是蠻多的。