還有短短幾個月的時間大家就要面臨中考了,畢業之后不管大家的成績如何,都是需要找新的學校繼續學習。學生和家長在選擇一所學校的時候,就可以知道同一所學校所不同專業所招收的人數都是有所不同的,因此學生在選擇一所學校專業的時候,就要注意有關專業人數上的限制。

綿陽凱陽民航物流職業學校招生計劃
專業名稱 |
招生計劃 |
學費 |
民航服務 |
100人 |
中職免學費,技能培訓費2200元/年 |
旅游服務與管理 |
100人 |
中職免學費,技能培訓費2200元/年 |
物流服務與管理 |
100人 |
中職免學費,技能培訓費2200元/年 |
高爾夫短訓班 |
50人 |
中職免學費,技能培訓費2200元/年 |
綿陽凱陽民航物流職業學校流服務與管理專業前景
據了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才,他們的年薪最高可達100萬元。隨著中國社會主義市場經濟體系建立、世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發展,物流產業作為國民經濟中的一個新興的產業部門,將成為本世紀重要產業和國民經濟新的增長點。從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業,已把物流作為提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段,把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營和管理之中。
但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏,阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。中國物流與采購聯合會統計,全國已有30多個省與城市作出了物流業發展規劃并出臺了必要的產業政策,中國已經形成公有制物流企業、民營物流企業與外資(含中外合資)物流企業三足鼎立的局面。
首屆中國物流企業家論壇暨2003中國物流(企業)年會的報告也顯示,2003年1至9月,全國社會物流總值21.7萬億元,同比增長26.9%。物流總值的高速增長,表明中國經濟增長對物流的需求越來越大,經濟發展對物流的依賴程度也越來越高。全球最大的貨運公司之一——美國萬絡環球公司副總裁卡扎瑞預測,“中國物流業預計未來10年內相關服務收入將保持20%的年增長速度。”
看了好學校網小編今天為大家帶來的學校資料,相信同學們對綿陽凱陽民航物流職業學校的招生計劃已經有了一定了解。建議大家是可以提前去了解有關學校的招生計劃,畢竟每個學校每年的情況都是有所不同的,學生就可以利用這個來選擇這所學校。