眉山交通技工學校汽車運用與維修專業2023年招生

隨著雙減政策和普高升學率控制在50%的相關政策的發布，很多初中成績一般的學生在初中畢業后都只有選擇中等職業學校繼續學習，學得一技之長，眉山交通技工學校就是很多眉山和眉山周邊的學生說青睞的學校，那么眉山交通技工學校汽車運用與維修專業怎么樣呢?專業招生要求是啥呢?

專業基本情況

汽車運用與維修專業介紹

汽車運用與維修專業介紹

教學計劃培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發展的，具備初步的汽車設計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。

汽車運用與維修專業培養目標

技能型緊缺人才培養培訓中應重點體現的特色：本專業培養、培訓技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態度。

(1) 了解汽車維修企業的生產過程，具有初步的企業生產經驗;

(2) 能夠分析和解決本專業的一般技術問題(如診斷、檢測等)，具有初步的工作計劃、組織、實施和評估能力;

(3) 能夠借助工具書閱讀一般的專業外文技術資料;

(4) 具有良好的人際交流能力、團隊合作精神和客戶服務意識;

(5) 具有安全生產、環境保護以及汽車維修等法規的相關知識和技能。

汽車運用與維修專業教學改革

隨著近幾年我國汽車工業的飛速發展，相關人才嚴重缺乏，尤其是合格的汽車維修人才短缺。盡管我國各個教育層次的學校包括綜合性大學、高等職業技術院校、中專、技校和職業中學等紛紛開設與汽車相關專業，每年有很多汽車專業畢業生，但仍不能滿足市場的需要。

主要原因是汽車專業教學不能很好地與就業市場銜接和匹配，教學內容與實際職業技能需求脫節，未能很好地與企業各崗位的職業任務相結合，沒有跟上技術更新步伐，導致產品與客戶需求之間的距離愈來愈大。

之前許多職業院校大力推行的一體化模塊教學取得了一定成效，但仍存在一些與實踐崗位不適應的問題，如課程體系學科化，教學內容理論化，忽視了企業之間規模、條件、工作過程、工作情境的差異，淡化了崗位工作任務的完成，人才培養難以實現與企業需求“零距離”接軌。為此，近兩年一些職業院校開始嘗試新的教學改革——職業任務驅動型教學改革。

招生要求

1、普通中專3年級學生且年滿17周歲;

2、普通中專1、2年級在校生不可報考;

3、高中畢業生、中職畢業生持大專畢業證者;

4、專升本考生持大專畢業證者;

5、滿足以上條件且持有二代身份證原件(一代身份證、臨時身份證及戶口本不可報名)。

錄取規則

1、嚴格執行國家招生政策和規定，對考生實行德、智、體全面考核，為國家公平、公正選撥人才。

2、我院錄取原則：遵循“公平、公正、公開”的原則，對進檔考生按總分順序，根據專業志愿安排專業?？忌袑I志愿都無法滿足時，若愿服從專業調劑，將由學院根據考生成績從高分到低分調劑到未錄取滿額的專業;不服從專業調劑考生，作退檔處理。

3、我院執行國家加分或降分政策，考生依照各省、直轄市、自治區有關加分與降分政策投檔錄取。

眉山交通技工學校汽車運用與維修專業招生有分數要求嗎

眉山交通技工學校是一所技工學校，專業不單獨設置分數，報考學生滿足學校招生分數要求即可報名。

眉山交通技工學校簡介

學校地址：四川眉山

眉山交通技工學校一九七九年經省政府(川革函[1979]63號)文批準建校，學校原名“四川省汽車運輸樂山技工學校”，一九九七年經省勞動廳(川勞職[1997]70號)文批準更名為“四川省眉山交通技工學校”，隸屬眉山市交通局管理，二OO三年省運管局審核批準為機動車駕駛員培訓和勞動駕駛員從業資格培訓一類駕駛員培訓學校，是國家承認學歷的，全市最早開展駕駛培訓的唯一的一所交通中等職業技術學校。

學校地處三蘇故里，眉山城西、省汽車站旁、省道103線門前面過，交通十分方便。學校占地40余畝，教練場地占地50畝，建筑面積10000多平方米，教學樓、教練場、實習廠、實驗室、學生(員)宿舍樓、食堂、體育活動場地、駕駛培訓科目設施齊全，為駕駛員培訓提供了良好的學習條件和生活保障。

我校駕駛培訓有理論、實習指導教師90余人，其中大專學業50人，中專、技校學歷40余人，高級講師6人、講師、一級實習指導教師、技師26人，二級實習指導教師，助理講師高級教練員40余人，全部教師多次分別參加部、省、市級培訓，從教資歷長，教學經驗豐富，教學理論，操作技能水平規范統一，達到國家規定標準。

汽車運用與維修專業是學校的王牌專業之一，教學質量、就業保障都是非常不錯的，想要報名的同學抓緊時間報名吧，同學們若是有其他疑問，可以直接電話聯系學校招生辦，直接向學校招生老師咨詢。