一、裝甲車輛工程專業發展前景
裝甲車輛工程專業學生掌握研究設計裝甲車輛及發動機的總體系統;掌握編制裝甲車輛及發動機的制造工藝;掌握研究設計裝甲車輛三防和自動滅火和自動導航、隱身等特設裝置;掌握研究裝甲車輛的裝甲防護技術;編制裝甲車輛的技術標準,開發推廣新技術;專業就業前景不錯;裝甲車輛工程為部級重點專業,所屬學科為國家級重點學科,在以輪式裝甲車輛為主要對象的地面攻防一體化作戰平臺等研究方面具有明顯的特色與優勢,在國內處于先進行列。近年來,隨著汽車工業的迅速發展,汽車的需求量也是越來越大,與汽車相關的專業也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場,急需一批具備汽車工程設計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業知識的人才,特別是高級汽車、新型汽車設計開發人才的需求。同時,圍繞安全、節能、環保三大主題的汽車新技術的興起,使汽車行業與當今的尖端科技緊聯系在一起,車輛工程專業研究的范圍也更加廣泛,涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術和方法等。甚至還觸及到醫學、生理學及心理學等更為廣泛的領域,為本專業的學子提供了廣闊的發展空間。
二、裝甲車輛工程專業開設課程
主干學科:機械工程、動力機械及工程、工程力學。
核心知識領域:機械設計基礎、電工電子技術基礎、力學基礎、機械制造基礎、裝甲車輛設計 分析基礎、裝甲車輛設計制造理論、裝甲車輛總體技術、裝甲車輛傳動技術、裝甲車輛行動技術、 裝甲車輛動力傳動操縱技術、裝甲車輛防護技術、裝甲車輛火力控制技術等。
核心課程示例:
示例一:工程材料基礎(32學時)、機械振動基礎A(32學時)、自動控制理論基礎(32學 時)、流體力學B(32學時)、坦克學I(構造)(32學時)、車用發動機構造與原理(32學時)、液壓 與液力傳動(48學時)、坦克學(Ⅱ)(原理)(48學時)、坦克學(Ⅲ)(設計)(48學時)、車輛制造 工藝基礎(32學時)、現代車輛試驗技術(32學時)、坦克學課群綜合設計(16學時)。
示例二:理論力學(72學時)、材料力學(72學時)、機械原理(72學時)、機械設計(72學 時)、機械振動學(32學時)、控制工程基礎(32學時)、發動機構造與原理(32學時)、車輛轉動技 術(48學時)、裝甲車輛構造與原理(48學時)、機動武器系統概論(48學時)、車載武器發射動力 學(48學時)、機動武器平臺設計(48學時)、車輛綜合電子與信息技術(32學時)、機械制造工藝 學(48學時)。
主要實踐性教學環節:機械CAD(I)(16學時)、專業認知實習(16學時)、制造技術基礎訓練 (64學時)、拆裝與駕駛實習(64學時)、生產實習(48學時)、坦克裝甲車輛創新設計(16學時)、 畢業設計(256學時)。
主要專業實驗:車輛動力性實驗(2學時)、雙流傳動轉向性能實驗(2學時)、車輛平穩性能 實驗(2學時)、車輛加速性實驗(2學時)、車輛換擋特性實驗(2學時)、車輛懸掛特性實驗(2學 時)、車輛通過性能虛擬實驗(2學時)、車輛綜合電子系統實驗(2學時)。
修業年限:四年。
授予學位:工學學士。
三、裝甲車輛工程專業培養目標
培養目標:本專業培養具備工程力學、機械設計、機械振動、電工電子、自動控制以及裝甲車 輛總體、動力傳動、行動裝置及行駛控制等方面的知識,基礎扎實、素質全面、有工程實踐能力和 創新意識的高素質工程科技人才,能夠從事理論研究、工程設計、產品開發、教學和管理等方面 工作。
培養要求:本專業學生主要學習工程力學、機械設計、機械振動、電工電子、自動控制以及裝 甲車輛總體、動力傳動、行動裝置及行駛控制等方面的基本理論和基本知識,接受計算機應用、機 械設計、機械加工、機械設計CAD、機械產品生產管理和工藝實施、裝甲車輛及主要部件的拆裝 和設計等方面的基本訓練,掌握進行裝甲車輛總體及各分系統或主要部件設計、分析和調試等方 面的基本能力。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:
1.具有良好職業道德、社會責任感和豐富的人文素養;
2.掌握自然科學、人文和社會科學、工程力學、動力機械及工程、機械工程學科的基本理論、 基本知識;
3.掌握裝甲車輛總體及主要分系統或部件的設計方法、分析方法和調試方法;
4.具有進行裝甲車輛總體及各分系統或主要部件設計、分析和調試的基本能力;
5.熟悉國防工業的方針、政策和法規,以及本專業技術領域相關的質量、環境、職業健康安 全等的管理體系、法規和法律;
6.了解裝甲車輛總體、動力傳動、行動裝置及行駛控制系統等技術的理論前沿和發展動態;
7.具有一定的科學研究和實際工作能力,具有一定的批判性思維能力;
8.具有較好的組織管理能力、較強的交流溝通、環境適應和團隊合作能力;
9.具有一定的國際視野和跨文化環境下的交流、競爭與合作的初步能力。